挂档的时候先踩离合还是先松油门:挂档要先踩油门吗

挂档与加油的关系

总之，挂档与加油的配合需遵循“换挡松油、起步补油、停车挂P/N档+熄火”的原则，避免不当操作导致车辆损坏或安全隐患。

手动挡汽车换挡时，先松油门再踩离合，踩离合到底挂档后再加油门。车行驶，方向正时，加油门，听到“呼呼……”的声音时，可以换档。如果速度达不到就换档，车子会抖动。第一步，松油门；第二步，踏离合器；第三步，换挡；第四步，松离合器；第五步，踏油门。

挂车进档（挂挡操作）时通常不需要踩油门，但手动挡车辆挂一档起步时是否踩油门需分情况。具体如下：普通挂挡操作（非起步场景）在手动挡车辆进行升档或降档操作时，通常不需要踩油门。

手动挡换挡时，离合器和油门的配合方法如下：车辆起步时：先踩离合：在挂前进挡之前，需要先踩下离合器踏板。慢抬离合：挂挡后，慢慢抬起离合器踏板，直至感觉到车辆的离合器摩擦片有轻微的抖动或有轻微向前移动的迹象。缓踩油门：在离合器即将完全接合时，缓慢踩踏油门踏板，同时继续抬起离合器踏板，直至完全松开。

手动挡换挡时，应先松油门，再踩离合，换挡后缓慢松离合，同时轻踩油门。具体来说，当你要换挡时，首先要做的是松开油门。这是因为如果你在踩着油门的情况下换挡，会导致变速箱和发动机的负荷突然增大，可能会造成换挡不顺畅，甚至对变速箱造成损害。松开油门后，紧接着要踩下离合器。

【太平洋汽车网】汽车换挡时油门需要松，踩离合的同时松油门，然后变换档位，松离合器到半联动同时加油。加档时松开油门，踩下离合，加档，放离合，踩油门。减档时松开油门，踩离合，轻点刹车，减档，放离合，看情况给油。总的来说换档都是松油门的。

加档时。手动挡汽车在加档时，要先松油门，然后迅速踩下离合，快速换档。当然，也可以松油门的同时踩下离合。如果先踩离合，然后再松油门，就会使发动机空载，产生轰鸣声，既费油，又增加噪音。减档时。手动档汽车减档时，要先踩刹车让车速降下来，然后再踩离合，接着迅速换档。

手动挡换挡时正确的是应先踩离合器还是先松油门你好。应该先送油门，如果先踩离合。发动机转速会立刻飙升提速换挡先踩离合还是先松油门肯定是先踩离合器，要不然车会减下速，还会有冲击感，但收油要迅速，否则不但发动机要高速空转，还要多费油。

先松开油，然后迅速踩下离合器。如果先松开油门，不踩离合器，会因为发动机转速的降低而直接造成发动机制动的结果，从而降低车速。汽车换档时首先要做的就是确保发动机的转数足够。如果你经常开车，你可以通过速度来判断是时候加速和换档了。为了保护发动机，严格来说，必须松开油门。

〖壹〗、将挡位置于空档的位置，启动后将离合器踩到底。然后将挡位挂入1挡的位置，再松开离合器，松离合的时候要缓慢，当感觉到车子有轻微抖动并开始向前移动之后，就缓慢的加油，同时要继续松开离合器，一直到彻底松开，车子平稳起步。

〖贰〗、手动挡换挡时，离合器和油门的配合方法如下：车辆起步时：先踩离合：在挂前进挡之前，需要先踩下离合器踏板。慢抬离合：挂挡后，慢慢抬起离合器踏板，直至感觉到车辆的离合器摩擦片有轻微的抖动或有轻微向前移动的迹象。

〖叁〗、手动挡换挡时，应先松油门，再踩离合，换挡后缓慢松离合，同时轻踩油门。具体来说，当你要换挡时，首先要做的是松开油门。这是因为如果你在踩着油门的情况下换挡，会导致变速箱和发动机的负荷突然增大，可能会造成换挡不顺畅，甚至对变速箱造成损害。松开油门后，紧接着要踩下离合器。

〖肆〗、综上所述，手动挡换挡时不需要松完离合再给油，而是应该采用油离配合的方式来实现平稳换挡。

〖伍〗、手动挡换挡时正确的是应先踩离合器还是先松油门你好。应该先送油门，如果先踩离合。发动机转速会立刻飙升提速换挡先踩离合还是先松油门肯定是先踩离合器，要不然车会减下速，还会有冲击感，但收油要迅速，否则不但发动机要高速空转，还要多费油。

〖陆〗、手动挡换挡详细步骤如下：踩离合（器）松油门。这一步可能会产生冲击产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合由于发动机停止供油而离合器未分离可能出现“反拖”即发动机制动现象这会产生“顿挫”冲击感。踩离合、松油门后发动机转速随之开始下降。换挡。